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北京娱乐信报:大众汽车的“天平”倾向长春?
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跨国公司在华垄断从“隐性”逐渐走向“显性”
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非常时期非常策略 经销商开始对汽车厂说“不”
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国家能源战略的补充:我国石油体制将告别垄断
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东风悦达起亚每年要推两新车 销量目标40万辆
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国内汽车服务市场危机重重 需要呼唤“领跑者”
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燃油税离我们还很远 政策何时出台仍然是悬念
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北京首例奥拓车苯超标案二中院审理原告败诉
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红旗混合动力车依靠三菱 并非传言的丰田汽车
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安全气囊异常 韩国现代在美召回12万辆伊兰特
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是什么推迟了你的购车计划——看准车主做答
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买车人心里怎么想?北京人购车心理倾向TOP8
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中高档车市雅阁称雄 前11月累计销售9万余辆
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Volvo汽车公司新年攻势 全新Volvo S40即将上市
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迈巴赫赴约中国 北京上海迈巴赫中心将相继开业
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东风雪铁龙为2005年家轿市场提前上演贺岁大片
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汽车市场突然“锣鼓喧天” 高档车岁末大比拼
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丰田:“犹抱琵琶半遮面”到“大珠小珠落玉盘”
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永不停歇的热线——走访福田汽车客户呼叫中心
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热门车型 VS 影视明星(组图)
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“老车虫儿”的故事
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今年国产车平均跌价13% 05年降价仍将是主题
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上海拟调整停车收费标准 北京收费标准暂不变
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左安门桥通车路面增宽两倍
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今年车市共有220种车型降价 有7种车型还在扛
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