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事件回放+岁末总结:2004年汽车行业新闻回顾
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马家堡西路交通放行
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奇瑞领衔借用电视剧 汽车企业试玩置入式营销
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德国首推个人旅游签证 游客可自驾车自由行欧洲
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广东省高速公路实现联网收费 高速缴费不用停车
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北京通惠河北路等七项工程开工 预计2005年完成
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进口配额许可证将取消 进口车抢早唱“降调”
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奔驰第2代新款M－Class全面改进 05年上市(组图)
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荷兰世爵C12Spyder亮相 售价超过1000万元(图)
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燃料电池汽车 做梦?做秀?没有梦想就不会实现
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广州:停车场“立”起来 停车位不再难找(图)
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加油站竞争目趋白热化 便利店成为利润新增长点
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汽车市场伪命题诊断:为“一年一个新车型”叫好
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再谈“拿来主意”——国产车“抄袭”何时了
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降价大战再升级 国内多家汽车生产商配件降价
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再次降价指日可待?35%的消费者欲春节前买车
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车市年终大盘点:2004成为汽车政策法规调整年
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爱丽舍16V广州最低售价9.98万元 累计降5万元
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老总“下课”的背后——汽车产业发生巨大转折
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起亚换刀——新任总经理李炯根点燃第一把火
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全年产销量有望突破500万辆 老三样排名靠前
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关税降至30% 取消配额制度会冲击国内车市吗
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奇瑞T11有可能推迟上市 与QQ侵权案无关(图)
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一周汽车综述:新车扎堆 降价猛烈 掌门迭换(组图)
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不少私家车主为省“买路钱” 放弃走高速公路
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