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成都举行公务车拍卖会 成交总金额近500万元
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韩国跑车跑偏事件最新进展 酷派召回只差一步
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欧洲汽车市场不景气 德国大众拟降低高尔夫产量
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2008年新交通 谁来为北京的奥运交通“指路”
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公交车开成“霸王车” 两位花季少女一死一伤
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醉酒驾车被判承担90%责任 牛哥家属倒赔三千元
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上海通用:荣御能破明年公商务车市场新局吗?
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跨国巨头纷纷进入 中国汽车零部件业何处突围
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全国首家专业车险公司挂牌在即 业内人士不看好
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最低计税价格重新核定 多款热销车均在调整范围
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国内轿车连续仨月销多于产 减产策略初见成效
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宝钢再次联姻汽车巨头 继上汽后又与一汽合作
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从价格战到战略整合 汽车业要走家电行业老路?
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汽车时代的“城市病”——解救城市交通困局
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油价与国际接轨?期盼汽油价格调整政策公开透明
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降价将把国内轿车产业的竞争引向售后服务体系
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进口配额制度元旦取消 进口车抢早唱降价大戏
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今年汽油票可用到明年6月30日 兑换点共四个
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帕杰罗V73质量诉讼案一审了结 三菱汽车胜诉
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高速公路难“高速” 大货超载问题多是诱因!
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不露锋芒韬光养晦 丰田对“世界第一”不感兴趣
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汽车设计公司也玩起登陆 “蓝眼睛”纷纷前来
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从“福特T型车”的兴衰谈汽车营销理念的转变
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2008年新交通 谁来为北京奥运交通“指路”?
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2005年:汽车厂家的洗牌年 车市崩盘还是复苏?
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