保监会要求各保险公司重新制定车贷险条款费率，并报保险监管部门备案，严禁将车贷险业务办成担保业务。为规避风险，保监会要求各保险公司注意以下四点：第一，车贷险仅限于承保消费性车辆。如需开办生产性车辆车贷险业务，保险公司可根据其风险特点和性质制定相应的条款费率；第二，车贷险条款中应明确贷款购车首付款不得低于净车价的30%；第三，对赔偿金额设定不低于10%的绝对免赔率；第四，贷款期限原则上不超过3年。

　　毫无疑问，保监会的这个“通知”将会对汽车消费贷款市场带来很大的影响，因此，记者日前分别采访了与汽车消费贷款有关的保险公司、银行、汽车经销商和消费者。

　　由于新的费率正在制定当中，保险公司大都表示，新的车贷险费率将会更加合理，将能更好的维护保险公司的利益。虽然新的车贷险费率同样会考虑到消费者的利益，但他们坦言，新的车贷险费率可能会对保险公司更加有利。

　　银行方面由于同样的原因对于“通知”也不愿多说，但可以感受到他们对设定不低于10%的绝对免赔率表现出的忧虑，他们强调新车贷险必须保证银行的利益，否则银行是无法接受的。

　　汽车经销商说得最多的则是关于首付款不得低于净车价的30%这一条，他们认为，由于首付20%早已为消费者接受，现在变成首付款不得低于净车价的30%将会影响到消费者购车，因此他们希望保险公司在制定新的车贷险时充分考虑这一点。

　　大多数被采访的消费者对于首付款不得低于净车价的30%和设定不低于10%的绝对免赔率，以及贷款期限原则上不超过三年都不太满意，他们认为这几个规定不利于消费者选择贷款买车。